Mikatsu

Микатсу 20  2-х тактный
Шильд и наклейки на 9.9, есть. Оформим договор для ГИМС.
Качественная сборка от корейского производителя и приятный дизайн сделали модель узнаваемой на российском рынке. Микатсу 20 на 80% является аналогом японского Tohatsu 18 Двухтактный мотор с двумя цилиндрами обладает несомненными преимуществами:
Объём 326см3 неприхотливость к условиям эксплуатации, длительный срок службы, компактность, малый вес, демократическая цена. Магнето и стартер имеют удобное расположение в верхней части, крепления с амортизацией сводят вибрацию при работе к минимуму. Нога короткая, устанавливается на стандартный транец от 39 до 43см высотой.
Особо стоит отметить следующие конструктивные моменты:
термостат регулирует температуру во время работы и исключает возникновение перегрева, водяная помпа изготовлена из нержавеющей стали и отличается повышенной надежностью, шестипозиционный наклон угла деферента режим мелководье выпуск отработанных газов через ступицу винта значительно понижает уровень шума, цинковое покрытие внутренних полостей двигателей успешно противостоит разрушающему действию морской воды, Топливного бака в 24л хватит примерно на 2,5 -3 часа ходу при максимальных оборотах. Коннектор подключения двойной как у Ямахи. Гребной винт средних характеристик 9 1/4*9
Рекордное соотношений мощности к массе и привлекательное дизайнерское решение внешнего вида, качество и простота конструкции, неприхотливость в уходе неизменно привлекают к этому силовому агрегату внимание покупателей.
Системы защиты и безопасности:
защита от запуска при включенной трансмиссии чека для аварийного выключения мотора Комплектация:
Мотор. Топливный бак 25 л. Топливный шланг с грушей. Набор инструментов. Шнур стартера. Шнур экстренной остановки двигателя. Инструкция на русском языке. Сервесная книжка. GSMтрекер — дополнитльная опция (+1000руб.). При установке сим карты в устройство мотор можно отслеживать в радиусе действия мобильной связи.

Характеристики
Технические характеристики:
Мощность, л. с.    40
Мощность, кВт    29,4
Управление    Румпельное
Вес мотора, кг    72
Запуск    Ручной
Максимальные обороты    4500-5500
Объём двигателя, куб. см    703
Количество тактов    2
Количество цилиндров    2
Зажигание    CDI
Охлаждение    Водяное
Передачи    F-N-R
Объём бака, л    24
Диаметр поршня, мм    80×70
Передаточное отношение    2,00:1 (26/13)
Топливная смесь    50/1
Винт    8″ — 17″
Тип двигателя    Карбюратор
Система подъёма    Ручная
Тип топлива    АИ92
Генератор    6A/80Вт
Вращение винта    Правое
Высота транца, мм    381 (S)
Объем трансмиссионного масла, мл    430
Рекомендуемая свеча зажигания    B7HS10 или BR7HS10
Система смазки    Pre-Mixing
Рекомендуемый тип масла    TCW-3
Расход топлива, л/час    от 12,5
Комплектация мотора:
топливный бак 24
шланг с грушей
набор инструментов
тех. паспорт
ремкомплект
внешний топливный бак 
шланг
инструкция
сервисная книжка
 
Инструкция паспорт к лодочному мотору

Микатсу 9.9 эндуро
Этот мотор мощностью 20л.с.
Технические характеристики:
Количество тактов: 2
Объём двигателя: 326 куб. см
Максимальные обороты: 5200-5800
Вращение винта: Правое
Генератор (катушка): 6A/80Вт
Дейдвуд: 381 (S) мм
Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 62 X 54 мм
Зажигание: CDI
Запуск: ручной
Количество цилиндров: 2
Модификация под транец 508 (L): УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА
Мощность (кВт): 7,3 кВт
Мощность (л.с.): 9.9 л.с.
Объём бака: 24 л
Объем трансмиссионного масла: 370 мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 1,85 (24/13)
Передачи: F-N-R
Расход топлива: от 7,6 л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 или BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Управление: Румпельное
Вес: 41 кг
Винт: 6″-10″
Гарантия: 5 лет
Комплектация:
Топливный бак 25 л.
Топливный шланг с грушей.
Набор инструментов.
Шнур стартера.
Шнур экстренной остановки двигателя.
Инструкция на русском языке.
Сервесная книжка.
GSMтрекер — дополнитльная опция (+1000руб.). При установке сим карты в устройство мотор можно отслеживать в радиусе действия мобильной связи.
Особенности:
Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.
Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.
Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.
Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора.
Системы защиты и безопасности:
защита от запуска при включенной трансмиссии
чека для аварийного выключения мотора
 
система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора,
ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным,
настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора,
модели могут оснащаться системой дистанционного управления,
режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений,
выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора,
специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии,
цинковые протекторы защищают мотор от коррозии,
внешние топливный бак со шлангом, фитингами и системой подачи топлива